２０２２年４月１１日(月)
１番７:３７
区間 川崎ー横浜
状況 止まっていた
鶴見ー新子安間の踏切で線路上
に人立ち入りで止まった。
２番７:３９
状況 止まっていた
人が立ち入りでまた止まった。
３番７:３９
状況 運転再開
今は運転再開した。
４番７:５３
区間 大森ー東京
状況 その他
FOR MINAMIURAWA
南浦和行が混雑して発車だった。
遅れ時間不明だった。
５番８:０７
状況 運転再開
また今日も京浜東北線止まって大変だった。
６番８:０７
状況 止まっていた
線路内立ち往生のために非常停止ボタン
が押されたため、ダイヤが乱れていたが、
今後は蒲田駅で非常停止ボタン
が押されたため、新子安駅にて運転
見合わせ中だった。
７番８:０７
区間 浜松町ー新橋
区間 鶴見ー川崎
状況 その他
FOR MINAMIURAWA
南浦和行に遅れ。鶴見ー川崎の踏切安全確認
の影響で止まっていた。
８番８:１３
区間 川崎ー蒲田
状況 止まっていた
川崎駅７:４９発蒲田駅にて車内での
救護活動のため、運転見合わせ中だった。
９番８:１７
区間 川崎ー蒲田(2)
状況 運転再開
川崎駅発７:４９発は、約２５分
遅れで運転再開しました。
９番８:１７
状況 運転再開
今動いた。
１０番８:１７
区間 品川ー大船
蒲田駅で車両点検とのことで、ゆっくり
運転したうえ品川ー大井町駅間で１０分
以上停車していた。
１１番８:１９
状況 遅れ(10分未満)
赤羽で救護活動のため
しばらく運転見合わせ。再開した
５分程度遅れて出発してから
も何度も止まった。
１２番８:２３
区間 川口ー赤羽
状況 遅れ(10分未満)
川口駅ホーム満員だった。
１３番８:２７
区間 有楽町ー品川
状況 運転再開
併せて山手線も混雑していた。
大変だった。
１４番８:３１
区間 大宮(埼玉)ー大船(神奈川)
状況 遅れ(10分未満)
OMIYA FIRST TRAIN
大宮始発だが、始発の時点で６分遅れだった。
１５番８:３３
区間 川崎ー蒲田
状況 遅れ(30分以上)
蒲田駅で急病人救出の影響で、元々遅れていた
電車が更に大幅に遅れ。川崎ー蒲田間
に車両３台詰まっている
と聞いたので、川崎駅から
は大混雑だった。
１６番８:４３
状況 遅れ(10分ー30分)
電車が来ないのにホームに人入れてる
ので事故寸前だった。
１７番８:４７
区間 鶴見ー川崎
状況 遅れ(30分以上)
遅れ拡大。約４０分遅れ。駅間停車でなかなか
進まず止まっていた。大変だった。
１８番９:０７
区間 田端(東京)ー大船
状況 遅れ(10分未満)
南行は５分遅れだった。
１９番１１:０７
区間 大森(東京)ー蒲田
状況 運転再開
運転再開しました。
２０番１１:０９
区間 品川ー蒲田
状況 運転再開
運転再開しました。
２１番１２:００
区間 王子ー上野
状況 遅れ(10分ー30分)
また元々遅延しているが、緊急停止無線
により更に遅延だった。
２２番最後ラスト１２:２７
区間 大森(東京)ー品川
状況 順調
空いてます。
