ルイの電車運行記録

電車の運行記録を日記にしました

総武線各駅停車

総武線各駅停車

２０２４年３月３日(日)

１番１３:３７

区間　津田沼ー代々木

状況　止まっていた

両国駅にて人身事故発生により

安全確認のため緊急停車中だった。

２番１３:４５

区間　阿佐ヶ谷ー新宿

状況　順調

中央線各駅停車は今の動いていた。

総武線内人身事故の影響で止まる

可能性あるとのことだった。

３番１４:０１

区間　飯田橋ー津田沼

状況　運転再開

総武線への直通運転を中止し、

御茶ノ水行に変更だった。　

中央線区間は折り返し運転だった。

４番１４:０３

区間　津田沼ー三鷹

状況　遅れ(１０分ー３０分)

三鷹行が西船橋行に変更だった。

５番１４:０４

区間　船橋ー西船橋

状況　止まっていた

各駅停車三鷹行→西船橋行

に変更のアナウンスあり。

でも船橋駅で止まっていました。

定刻だと船橋１３:４７の

電車のはずだった。

６番１４:２３

区間　千葉ー西船橋

状況　止まっていた

１４:３０発車予定だった。

７番１４:２６

区間　市ヶ谷ー三鷹

状況　遅れ(１０分ー３０分)

御茶ノ水始発の臨時各駅停車

がまもなく到着したことだった。

快速はどんどん通過するが、

各駅停車が来ていなかったことだった。

８番１４:２７

区間　船橋ー千葉

区間　西船橋ー千葉

状況　遅れ(１０分ー３０分)

西船橋折返し始発が現在西船橋で発車準備中

とのことだった。西船橋ー千葉

は折返し運転再開済みだった。

９番１４:２９

区間　秋葉原ー津田沼

状況　遅れ(１０分ー３０分)

損傷激しく２０分延長して

１４:５０再開予定だった。

１４:５０再開予定繰下げだった。

１０番１４:３１

区間　水道橋ー千葉

状況　遅れ(１０分ー３０分)

再開見込１４:３０→１４:５０

に変更だった。総武線への直通運転再開

を見据え、千葉行に戻ったが、

再々度御茶ノ水止まりになって、

中央線区間折返し運転に変更だった。

１１番１５:５１

区間　浅草橋ー千葉

状況　遅れ(１０分ー３０分)

津田沼行き運休のため千葉行き

が２連続で到着だった。

なお後ろの電車が遅れていたため

所要時間拡大だった。

１２番最後ラスト１８:３６

区間　西船橋ー津田沼

状況　遅れ(１０分未満)

運転間隔調整だった。

横浜線

横浜線

２０２４年３月１日(金)

１番１９:０７

区間　八王子ー東神奈川

状況　遅れ(１０分未満)

京浜東北線の安全確認の影響だった。

２番２３:２７

区間　新横浜ー東神奈川

状況　遅れ(１０分未満)

東海道・山陽新幹線の東京行最終ののぞみ号

が６分遅れのため、２３:３４発の

東神奈川行は２３:３７分発車予定だった。

３番最後ラスト２３:３７

区間　新横浜ー菊名

区間　菊名ー大口

区間　大口ー東神奈川

状況　運転再開

やっと運転再開だった。

京王線

京王線

２０２４年３月１日(金)

１番６:１９

区間　聖蹟桜ヶ丘ー笹塚

状況　遅れ(１０分未満)

３分遅れてた。

２番７:１２

区間　仙川ー新宿

状況　遅れ(１０分未満)

大変だった。

３番７:３９

区間　笹塚ー新大久保

状況　遅れ(１０分未満)

都営新宿線に接続は１０分以上遅れてた。

４番１０:１５

区間　調布ー新宿

状況　遅れ(１０分未満)

京王線も時々異音感知のため、

止まっていた。

５番１１:０１

区間　笹塚ー調布

状況　止まっていた

運休のアナウンスあり、

大変だった。

６番１１:０９

区間　新宿ー聖蹟桜ヶ丘

区間　聖蹟桜ヶ丘ー新宿

状況　止まっていた

調布で線路異常、および緊急点検をする

ため運転見合わせだった。

運転再開には相当時分要するため、

迂回を検討してほしいとのことだった。

７番１１:４７

区間　千歳烏山ー明大前

状況　遅れ(３０分以上)

全然電車来ないことだったため、

大変だった。

８番１２:２７

区間　千歳烏山ー新宿

状況　遅れ(１０分ー３０分)

一部運休(現状は各駅停車のみの運行)

のため、

時間帯によって電車がほとんど来ない　

タイミングあり。調布駅での電力設備

故障の影響だったため、

都営新宿線方面もそれなりに遅延中だった。

９番１２:３３

区間　分倍河原ー幡ヶ谷

状況　止まっていた

大変だった。

１０番１２:４５

区間　分倍河原ー高尾山口

状況　遅れ(１０分未満)

調布駅での電気設備の不具合だった。

１１番１３:０７

区間　調布ー府中

状況　遅れ(１０分未満)

調布駅で１０時５６分電気設備点検により

２分ほど遅れだった。

１２番最後ラスト１３:０９

区間　高尾山口ー新宿

区間　京王八王子ー新宿

区間　桜上水ー高幡不動

区間　調布ー若葉台

区間　東府中ー府中競馬正門前

状況　運転再開

１日午前、京王線の調布駅の近くで架線

を支えるワイヤーが垂れ下がっている

のが見つかり、広い範囲で運転

を見合わせています。

運転再開は午後２時

の見通しだということです。

京王電鉄によりますと、１日午前１０時５０分

ごろ、調布駅の近くで架線を支えるワイヤーが

垂れ下がっているのが見つかりました。

ワイヤーは、線路のカーブに沿って架線を設置

するためのもので、垂れ下がったワイヤーが

電車に接触するおそれがあるため現在、

一部で運転を見合わせています。

運転を見合わせているのは、京王線の桜上水と

高幡不動の間、京王相模原線の調布と若葉台の

間、京王競馬場線の東府中と府中競馬正門前の

間で、それぞれの上下線です。

京王電鉄によりますと、運転を見合わせた際、

乗客は近くの駅まで電車で移動して降りて

もらったということで、このトラブルによる

けが人はいません。

現在、復旧に向けて作業を進めていて、

運転再開は午後２時の見通しだ

ということです。

 

京浜東北線

京浜東北線

２０２４年３月１日(金)

１番６:４１

区間　大井町ー品川

状況　遅れ(１０分未満)

また京浜東北線止まっていた。

２番７:１０

区間　東十条ー有楽町

状況　遅れ(１０分未満)

大変だった。

３番７:２９

区間　蒲田ー東京

状況　遅れ(１０分未満)

５分遅延だった。

４番７:４４

区間　川崎ー東京

区間　川崎ー蒲田

状況　止まっていた

川崎ー蒲田間だった。

５番７:５９

区間　大井町ー品川

状況　遅れ(１０分未満)

大宮行は約２分遅れだった。

６番８:２２

区間　洋光台ー横浜

区間　横浜ー大宮

状況　遅れ(１０分未満)

大変だった。

７番８:２３

区間　田町ー大船

状況　遅れ(１０分未満)

田町にて急病人救護対応だった。

８番１６:１７

区間　川崎ー横浜

状況　止まっていた

異音、急停車だった。

９番１６:２９

区間　鶴見ー横浜

区間　川崎ー鶴見

状況　止まっていた

川崎と鶴見の間、安全確認中だった。

１０番１７:４６

区間　鶴見ー大宮

状況　その他

４５分に鶴見始発の電車ありました。

１１番１８:３３

区間　神田ー秋葉原

状況　遅れ(１０分未満)

大宮行は約５分遅れだった。

続けて来てた。

１２番最後ラスト１９:１２

区間　大井町ー桜木町

状況　遅れ(１０分未満)

大変だった。

埼京線

埼京線

２０２４年２月２９日(木)

閏年

１番１０:５９

区間　浮間舟渡ー大宮

状況　遅れ(１０分未満)

約２分遅れだった。

２番１３:２９

区間　池袋ー新宿

状況　止まっていた

踏切内安全確認中だった。

３番１８:２３

区間　新宿ー大宮

状況　止まっていた

踏切内に自動車が立ち往生していた

とのことだったため新宿近辺の電車

は緊急停止だった。

４番最後ラスト１８:２７

区間　大宮ー赤羽

区間　池袋ー新宿

やっと運転再開だった。